2017年12月24日上午，由我国航空工业自主研发的首款大型水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600在广东珠海金湾机场首飞成功，这标志着我国通用航空产业，乃至整个航空工业的重大历史性突破。
鲲龙-600(AG600)：是中国大飞机三剑客之一，是中国自行设计研制大型灭火/水上救援水陆两栖飞机，是世界在研最大的水陆两用飞机，该机主要用于水陆两栖，拥有执行应急救援、森林灭火、海洋巡察等多项特种任务的功能。
飞机采用了单船身、悬臂上单翼布局型式;选装四台WJ-6发动机，采用前三点可收放式起落架。这是中国新一代特种航空产品代表作。
外形特点：
“鲲龙-600”为在水轰-5的基础上研制并改进的综合救援飞机，大小与A320相差不多，最大起飞重量可达53.5吨，最大航程4500公里。为世界上最大的一款水陆两用飞机，可以在陆地和水面上起降，采用三人机组，双人驾驶，一名机械师。
从外观来看，机身下半部分是船体，机身上部才像常规的飞机气动布局，机翼两侧下放吊有两个浮筒，AG600是既能水上起飞又能陆地起飞，这种水陆两用飞机(水陆两栖飞机)优于单纯的水上飞机。
鲲龙600飞机，采用大长宽比船身式、悬臂梯形上单翼;“T”型尾翼、前三点可收放式起落架布局，采用综合航电系统，配备红外探测和光学照相等搜索、探测设备;配装投汲水系统、水上救援的紧急救护设施，主要包括危重伤病员铺位、救护艇、救护衣、担架、简易紧急手术设施和药品等。
功能特性：
“鲲龙-600”飞机按“一机多型、水陆两栖、系列发展”的设计思想进行设计，可根据用户的需要加装必要的设备和设施，以实现海洋环境监测、资源探测、客货运输等任务的需要。
“鲲龙-600”，可实现快速高效地扑灭森林火灾和及时有效地进行海难救护。“蛟龙-600”一次汲水12吨时间不大于20秒，可在水面停泊实施救援行动，一次最多可救护50名遇险人员。
“鲲龙-600”利用其载荷相对较多、飞行速度慢、飞行高度低等特点，在扑灭高层建筑、森林火灾的时候能够‘扬长避短’。再加上能在水面起降、汲水迅速、投水准确的特点，可以及时扑灭高层建筑和森林发生的火灾。飞机可在水源与火场之间多次往返，投水灭火，堪称最专业的“救火机”。
